اقدامات پیشگیرانه در نگهداری تانکر تریلر

اقدامات پیشگیرانه در نگهداری تانکر تریلر

عمر مفید قطعات تانکر تریلر

یک تانکر تریلر برای ارائه کارایی مطلوب نیاز به نگهداری و مراقبت دارد و فقط کسانی که هر روز در جاده هستند می دانند که کامیون در طول سفر چه شرایطی دارد. عواملی مانند مسافت های طولانی یا شرایط جوی نامساعد ، از جمله دلایل اصلی فرسایش زیاد در تانکرتریلر است. اما با پیشگیری و مراقبت هوشمندانه می توان تا حدی از خرابی های زود هنگام تانکر پیشگیری کرد . در ادامه مقاله چند نکته درباره نگهداری تانکر تریلر هارا بیان می کنیم

سیستم ترمز

سیستم ترمز یکی از بخشهای مهم برای تانکر است ، به ویژه آنهایی که بارهای سنگین تری را حمل می کنند. با توجه به وزن ، ترمز مداوم می تواند سیستم را بیش از حد گرم کرده و به روند ترمزگیری آسیب وارد کند. به همین دلیل این خرابی ها می توانند به روش های مختلفی اتفاق بیفتند ، زیرا از قسمت های مختلفی تشکیل شده است. با این وجود رایج ترین مشکل ، خراب شدن لنت ترمز است که معمولاً در اثر سایش بیش از حد قطعه ، به دلیل اصطکاک در زمان ترمز ، ایجاد می شود. لازم به یادآوری است که ، به عنوان مثال ، هنگام توقف، یک کامیون بارگیری شده به عملکرد ترمز بیشتری نیاز دارد تا بتواند تمام وزن خود را “نگه دارد“. لنت یکی از قطعات مصرفی مهم در هر وسیله نقلیه است و سلامت آن تاثیر مستقیم بر روی امنیت و ایمنی خودرو دارد این قطعه با تبدیل انرژی جنبشی چرخ ها به انرژی گرمایی باعث کاهش سرعت وسایل نقلیه می شود . طول عمر هر لنت بر حسب کارکرد آن متفاوت خواهد بود اما بهتر است سالی یکبار لنت ترمز تعویض گردد .

سیستم برق

سیستم برق رسانی تانکر باید استاندارد بوده و توسط افراد متخصص نصب گردد اما با این حال چراغ تریلر ها مولفه ایست که اغلب معیوب است . سیستم روشنایی خودرو ممکن است در قسمت الکتریکی وسیله نقلیه سنگین ، در اجزایی مانند دینام ، سیم پیچ ، کابل ها یا باتری وجود داشته باشد که ممکن است از کار افتاده باشد . به همین علت سیستم برق رسانی تانکر تریلر ، کابل ها و سوکت ها در صورت معیوب بودن باید سالیانه تعویض گردد .

واشر ها و قطعات پلاستیکی

واشر ها حلقه های لاستیکی یا کاغذی هستند که فشار وارد شده بین دو جسم را تقسیم کرده و مانع از جذب ارتعاشات بین اجسام می شوند همچنین فاصله هارا برطرف کرده و از نشتی بار جلوگیری می کنند

واشر ها یکی اصلی ترین قطعات مصرفی تانکر محسوب می شوند و باید هر شش ماه یکبار تعویض شوند همچنین اگر احساس لق بودن یا یا چکه کردن در هر قسمت تانکر حس کردید واشر هارا بررسی کنید .

شیرآلات

یکی از بخش های مهم هر تانکری لوله کشی و شیرآلات آن است لوله کشی وظیفه تخلیه ی بار درون تانکر بر عهده دارد بنابر این سیستم تاسیساتی تانکر اگر به درستی عمل نکند تانکر شما غیر قابل استفاده خواهد بود انتخاب شیرآلات مناسب و با کیفیت یکی از ارکان مهم خرید تانکر است اما به علت چربی و رسوبات سیالات درون تانکر این اتصالات به مرور پوسیده و غیر قابل استفاده خواهد بود به همین منظور لازم است سالیانه نسبت به تعویض آن اقدام کنید .

سیستم تعلیق

مواردی که گفته شد مشکلات رایجی هستند که در تانکر ها به وجود می آیند اما سیستم تعلیق تانکر از یک سری قطعات مانند کمک فنر ، سینی ، دسته فنر تشکیل شده است. همه این موارد در مراحل خاصی به مرور زمان معیوب می شوند. ممکن است شرایط جاده عامل تعیین کننده ای در خرابی سیستم تعلیق باشد. در وسایل نقلیه باری ، سیستم تعلیق کاملاً مورد نیاز است و برای دفع ناهمواری های جاده یک پارامتر حیاتی محسوب می شود   مواردی مانند ترک و پارگی دسته فنر ، پارگی کمک فنرها از دلایل اصلی معیوب شدن سیستم تعلیق است.  

عامل دیگری که می تواند در بروز  مشکلات تانکر تریلر نقش داشته باشد لاستیک های تانکر است لاستیک ها به مرور دچار فرسایش می شوند اما به علت مخارج بالای تعویض لاستیک عموما رانندگان از تعویض آن اجتناب می کنند یکی از دلایل خراب شدن سیستم تعلیق لاستیک های فرسوده است .

کمک فنر ها

سیستم تعلیق یکی از اجزای مهم شاسی تانکر است که برای کنترل ارتعاشاعات جاده نسبت به سطح شاسی مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند از سرنشینان خودرو و همین طور خود ماشین در برابر ناهمواری های سطح جاده محافظت کند کمک فنرها اجزای جدا ناپذیر از سیستم تعلیق هستند که می توان گفت کمک فنر یک قطعه ی مصرفی در سیستم تعلیق است زیرا اگر فشار وارد شده به جاده بیش از توان محور باشد اولین آسیب به کمک فنر می رسد از این رو نیاز است به کمک فنر ها دقت بیشتری داشته باشید اگر ماشینتان روان نمی‌چرخد، یا فرمان گرفتن ماشین سخت شده، سیستم تعلیق ماشینتان جیر جیر می‌کند، سیستم تعلیقتان روی زمین خوابیده و یا در دست اندازها  بیش از حد بالا و پایین می پرد لازم است به تعویض کمک فنرها اقدام کنید .

اهمیت نگهداری پیشگیرانه

همانطور که دیدیم ، قطعات و سیستمهای مختلفی وجود دارد که ممکن است در طول سفر از کار بیفتد. درست است که بسیاری از این مشکلات اجتناب ناپذیر هستند.  با این وجود بیشتر قطعاتی که در تانکر ها خراب می شوند به دلیل عدم نگهداری  در زمان مناسب هستند.  هر زمان که سفر خود را شروع یا از سر گرفتید ، لاستیک ها قابل ارزیابی هستند. ترمزها و همچنین سیستم تعلیق و سایر سیستم های پیچیده تر می توانند به طور منظم بررسی شوند.