تانکر حمل قیر همانطور که از اسم آن مشخص است برای حمل و نگهداری قیر مورد استفاده قرار می گرد این تانکر ها اجزای مختلفی دارند که هر کدام وظیفه ی متفاوتی را متحمل می شوند همچنین نکاتی وجود دارد که پیش از بارگیری و تخلیه باید رعایت کنید تا دچار آسیب نشوید و محموله را به درستی تحویل بدهید . در ادامه این مقاله تانکرسازی امیرکبیر اصفهان برای شما نکاتی را جمع آوری کرده که در ادامه به آن می پردازیم .
چندین نکته وجود دارد که هر راننده هنگام بارگیری قیر در تانکر تریلر باید در نظر داشته باشد:
پیش از هر چیز موتور کامیون خود را خاموش کنید در حین بارگیری تانکر، دور از دریچه بایستید و در مقابل باد قرار بگیرید تا از بخاراتی مانند سولفید هیدروژن، یک گاز بالقوه خطرناک جلوگیری کنید. پمپ های با حجم بالا می توانند یک دهانه بارگیری را از کامیون خارج کنند، بنابراین مطمئن شوید که دهانه به درستی محکم شده است. هنگامی که تانکر بارگیری می شود، قبل از جابجایی وسیله نقلیه مطمئن شوید که تمام پوشش ها به درستی محکم شده اند.
منابع احتراق به خوبی روشن هستند و به هیچ وجه نزدیک به منهول ه یا دریچه های سرریز نباشند . این تضمین می کند که هیچ خطر آتش سوزی وجود ندارد.
شیر توزیع کننده قبل از باز شدن مقدار روشن است.
قبل از باز کردن قفل مخزن ذخیره، شیلنگ بارگیری باید به درستی وصل شده و دریچه تخلیه کننده بسته شود.
اطمینان از اینکه کسی نزدیک دهانه های احتمالی دهانه های احتمالی شیر نمی ایستد. این یک اقدام ایمنی اضافی است.
هنگامی که همه چیز در جای خود قرار گرفت، شیر مخزن ذخیره را باز کنید و مقدار مورد نظر قیررا با سرعت پایین پمپ کنید. این نرخ باید مناسب باشد، نه خیلی زیاد و نه خیلی کم.
پس از پر شدن قیر در مخزن، شیر ذخیره بسته شود و دریچه تخلیه باز شود تا بخار تولید شده در تانکر از بین برود. پمپ باید به کار خود ادامه دهد تا تمام قیر های موجود در تانکر از شیلنگ خارج شود.
مخزن هنگام گرم شدن توسط گرمکن باید فضای کافی برای انبساط قیر را داشته باشد.
هنگامی که شلنگ از تمام باقی مانده های قیر پاک شد. شلنگ جدا شده و به درستی در محل نگهداری خود قرار می گیرد. دریچه بسته و قفل شده باشد.
سطوح قیر موجود روی مخزن و گیج ها نیز بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که مقدار کافی در تانکرقرار داده شده است.
هنگام تخلیه قیر از تانکر ، راننده یا اپراتور باید اطمینان حاصل کند که روکش های زنجیر در محل مناسب خود قرار دارند تا از گرفتگی احتمالی جلوگیری شود. منابع مهار کننده حریق باید روشن بوده و از قیر سرریز پاک باشد تا خطرات آتش سوزی کاهش یابد. موارد دیگری که در هنگام تخلیه باید در نظر داشته باشید عبارتند از:
پیش از تخلیه ظرفیت مخازن ثابت یا بشکه های ذخیره سازی را اندازه گیری کنید
شیلنگ تخلیه به تانکرتریلر وصل کرده و دریچه تخلیه کاملا بسته باشد. هنگامی که کاملا تانکر در محل قرار گرفت، راننده قفل مخزن ذخیره را باز کند.
شیر پمپ مخزن ذخیره باز شده و مقدار مورد نظر را با سرعت مناسب انتقال دهید (اگر تانکر مجهز به تنظیم سرعت تخلیه است آن را در حد امکان بر روی سرعت کم بگذارید).
پس از اتمام تخلیه، تنظیمات توزیع کننده مطابق دستورالعمل عملیات انجام شود و شیر بسته شود.
هر راننده و اپراتور باید طبق مدل شلنگ مکنده دستورالعمل تخلیه قیر را دنبال کند. شیلنگ باید با استفاده از شیر تخلیه کننده از هر گونه قیر باقی مانده پاک شود.
هنگامی که تمام مراحل به درستی به پایان رسید. شیلنگ باید از توزیع کننده جدا شده و در محل نگهداری آن قرار گیرد. دریچه روی مخزن باید قفل شده و دریچه تخلیه کننده بسته شود.
براي گرم كردن قير بايد از لوله هاي روغن و بخار، دستگاه هاي الكتريكي يا وسايل مشابه استفاده كرد. كاربرد شعله مستقيم كه با بدنه مخزن در تماس باشد مجاز نيست . هرگاه براي گرم كردن قير از سيستم مشعل و لوله گرمكن استفاده شود هرگز نبايد سطح قير داخل مخزن به پايين تر از لوله گرم كن برسد چون در اين حالت به دليل افزايش سريع دما و تجمع گازها و بخارات خطرناك هر لحظه احتمال انفجار وجود خواهد داشت. براي گرم كردن و تخليه قير از تانكر به مخازن و حوضچه هاي كارگاهي در هيچ شرايطي نبايد از شعله مستقيم استفاده كرد. پيمانكار بايد پيرامون مخازن و كارخانه را به نحوي آماده كند كه امكان تميز نگه داشتن محيط كارگاه فراهم شود و مواد قابل اشتعال در محل جمع نشوند. چكه كردن و نشتي لوله ها و شيرآلات مربوط به سوخت، قير و روغن بايد رفع شود. ضايعات حاصل از فرآيند توليد به طور منظم و در فواصل زماني معين به خارج كارگاه انتقال يابند و براي پاك كردن قير و آسفالت از سطح كاميون و تانكر نبايد نفت و گازوئيل مورد استفاده قرار گيرد.
بارگیری و تخلیه قیر با وجود تانکر های امروزی کار آسان و بی خطری محسوب می شود اما اگر به نکات ایمنی و قوانین پایبند نباشید امکان مواجه شدن با خطر وجود دارد زیرا قیر با تولید بخارات خطرناک قابل احتراق است لازم است قبل از شروع بارگیری تانکر خود را کنترل کنید و اطلاعات لازم را به اپراتور مربوطه بدهید همچنین برای تخلیه قیر بررسی شرایط موجود محیط بر عهده ی راننده است .