زمان تقریبی برای مطالعه ی این مقاله : شش دقیقه
گازوئیل یا سوخت دیزل ابتدا در سال 1892 توسط مهندسی آلمانی به نام رودولف دیزل کشف شد . در گذشته گازوئیل برای تاسیسات صنعتی ، بیمارستان ها، ساختمان های بزرگ استفاده می شد . اما با پیدایش موتور های دیزلی امروزه گازوئیل محبوب ترین سوخت میان صنعتکاران است.
این سوخت مایع است ، رنگ قهوی ای روشن دارد و عموما بر پایه ی نفت خام است اما روش های دیگری نیز برای تولید گازوئیل وجود دارد مانند گاز به مایع که در روش پالایش گاز به مایع با پالایشگاه گاز طبیعی و سایر هیدروکربن ها را تبدیل به مایع هیدروکربنی می کند
همچنین روش دیگری به نام زیست دیزل برای تولید گازوئیل وجود دارد ، در روش زیست دیزل که یک منبع تجدید پذیر است زباله ها ، چربی حیوانات و جلبک ها طی فرآیندی تبدیل به گازوئیل می شوند که این دو روش نسبت به گازوئیل پالایشگاهی نفت بسیار ایمن و غیر سمی هستند .
همانطور که در ابتدای مقاله بیان کردیم امروزه گازوئیل یکی از متداول ترین و محبوب ترین سوخت جهان است زیرا قیمت کمتر و توان زیادی دارد . همچنین این سوخت تا چندین سال پیش سهم عظیمی در آلودگی محیط زیست داشت
زیرا گازوئیل بدست آمده از برج تقطیر همانند سایر فراوردههای نفتی پالایشگاهی حاوی مواد آروماتیک و انواع ترکیبات سولفوردار میباشد که که وجود آنها در گازوئیل علاوه بر ایجاد خوردگی و فرسودگی زودرس و گسیختگی در تجهیزات، هنگام سوختن سبب تولید گاز سمی و خطرناک دی اکسید گوگرد SO2نیز می شود.این گاز علاوه بر مشکلات تنفسی برای انسان در محیط کار و سایر موجودات زنده، به دلیل قابلیت حل شدن در آب ، اسید تولید میکند
که میتوان به شکل گیری بارانهای اسیدی و پیامدهای زیست محیطی ناشی از آن منجرشود. همچنین گازوئیل حاوی مقدار زیادی گوگرد است و گوگرد همیشه نابودگر محیط زیست بوده ، اما در سال 2006 الزاماتی در نظر گرفته شد تا حجم گوگرد در سوخت دیزل کاهش یابد .
اکنون مقدار خیلی کمتری گوگرد در جاده ها سوخته می شود . یکی از مزایای گازوئیل این است که به محض سوختن کیفیت خود را نشان می دهد اگر به دود اگزوز توجه کردید و رنگ دود خروجی زرد بود آگاه باشید که مقدار گوگرد در گازوئیل زیاد است و کیفیت مناسبی ندارد .بی کیفیت بودن گازوئیل علاوه بر تاثیرات مخرب بر محیط زیست ، بر طول عمر و خرابی دستگاه ها نیز تاثیر می گذارد . گازوئیل که سوخت موتور های دیزلی است دارای عدد ستان است عددی که مشخص کننده ی زمان احتراق گازوئیل است این عدد هرچه بالاتر باشد سوخت بهتری است و آسیب کمتری به پیرامون مصرف کنندگان وارد می کند
گازوئیل و بنزین هر دو از تقطیر جز به جز نفت به دست می آیند با این تفاوت که دما و مرحله ی پالایش هرکدام متفاوت است . (فرایند تقطیر جز به جز نفت را می توانید در مقاله ی مازوت مشاهده کنید)
تفاوت دیگر این دو سوخت در نقطعه ی اشتعال آنهاست نقطه ی احتراق گازوئیل از 52 تا 96 درجه سانتیگراد است اما بنزین در منفی 43 سانتی گراد مشتعل می شود همچنین نقطه ی جوش گازوئیل 37 تا 450 است .گازوئیل نسبت به بنزین در مراحل ابتدایی تقطیر به دست می آید
که این مسئله موجب سنگین تر بودن گازوئیل است و گرانروی بیشتری دارد . و همین امر باعث شده تا بنزین سوخت کم مصرف تر مناسب اتوموبیل های سبک باشد اما گازوئیل توان بیشتری دارد به همین منظور برای خودروهای سنگین ، سوخت بیشتر قطار ها ،قایق ها ، اتوبوس ها ، کامیونت ها و وسایل نقلیه مزارع از گازوئیل استفاده می شود .
موتور دیزلی دستگاه ای است که درون سوزی دارد و برای تامین انرژی از گازوئیل استفاده می کند موتور دیزلی برخلاف تمام دستگاه ها هیچ جرقه ای تولید نمی کند بلکه با افزایش دمای اتاقک و ترکیب گازوئیل و هوا انرژی مصرفی خود را تولید و تامین می کند . موتورهای دیزلی دارای توان بسیار زیادی هستند و بدیهی است مصرف سوخت آنها نیز قابل توجه می باشد همچنین دستگاه دیزل بازده حرارتی بالایی دارد .
برای حمل گازوئیل باید از تانکر های سوخت با ورق فولاد ضخامت سه میلیمتر و عدسی های چهار میلیمتر استفاده شود و تمام موازین حمل سوخت شرکت حمل فراورده های نفتی رعایت شود.
زیرا همان طور که بیان کردیم گازوئیل قابل اشتعال است و برای بارگیری ، حمل و تخلیه ملزم به توجهات ویژه می باشد . البته که حمل گازوئیل نسبت به بنزین ریسک کمتری دارد زیرا بنزین بدون هیچ شعله و جرقه ای تنها با تولید گاز فشار می تواند منفجر شود اما گازوئیل نیاز به یک مشتعل کننده دارد . گازوئیل مانند دیگر مواد نفتی سمی است به همین علت باید از لمس و استشمام آن خودداری کرد اگر به هر علتی در معرض این مواد نفتی هستید توجه داشته باشید که به محض داشتن علائمی نظیر تنگی نفس یا سرفه به پزشک مراجعه کنید زیرا گازوئیل برای دستگاه تنفسی بسیار مضر است .
طبق دستورالعمل حمل سوخت سرعت مجاز در روز حداکثر 60 کیلومتر در ساعت و در شب حداکثر 50 کیلومتر بر ساعت می باشد .بهتر است خودرو تا حد امکان بین راه توقف نداشته باشد اما اگر متوقف شد باید موتور ماشین به طور کامل خاموش شود . به هنگام بارش شدید برف و باران تردد و سایل نقلیه ی حامل مواد سوختی ممنوع بوده و راننده موظف است در اولین ایستگاه خودروی خود را متوقف کند .
موسسات حمل و نقلی موظف اند هر 5000 کیلومتر تانکر را مورد بررسی دقیق قرار داده و از صحت استحکام اتصالات و نداشتن نشتی اطمینان کامل پیدا کند همچین حمل هرگونه مسافر به استثنای راننده و کمک راننده ممنوع است .
برای خرید و سفارش تانکر مورد نظر خود با ما تماس بگیرید 03133853471